建企75周年優(yōu)秀征文展示④ | 與路橋共生長 與時代同鏗鏘
時間就像一條不斷流淌的河流,沖刷著歲月的河床,留下奮斗的痕跡,1950年,當(dāng)“皖南急要公路整修指揮部”的旗幟第一次在江淮大地上迎風(fēng)招展的時候,誰曾想,這支為新中國造橋鋪路的隊伍,竟會在七十五載的風(fēng)雨洗禮中,成長為今天享譽業(yè)內(nèi)的“路橋皖軍”——安徽建工公路橋梁建設(shè)集團有限公司。
七十五載,只是歷史長河中的一瞬光陰,卻是屬于一個企業(yè)所有的過往。七十五載,是幾代路橋人的芳華年輪,更是萬千建設(shè)者們精神的接續(xù)傳承,而我作為一個新時代的路橋人又何其有幸,站在這個偉大的歷史交匯點上,回望曾經(jīng)的歲月崢嶸,展望未來的無限憧憬,把我和路橋的故事娓娓道來,寫下這份熾熱的驕傲與感動。

一粒沙石 匯入時代的洪流
我的故事,從涇縣開始講起,當(dāng)我以一個綜合事務(wù)部文員的身份,踏入涇縣城鎮(zhèn)化建設(shè)項目的時候,我看到的,是崇山峻嶺之間揮汗如雨的同事們,是深夜會議室里為了優(yōu)化方案而爭論不休的領(lǐng)導(dǎo)們,是項目駐地那面寫著“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的鮮艷旗幟,在這里,我不是旁觀者,我是這個偉大交響曲中的一個音符。
我的工作平凡而具體:為一線同事們組織一場籃球賽,讓他們在緊張的工期之余,能有片刻的酣暢淋漓;在項目書記的指導(dǎo)下,帶領(lǐng)團員青年走進涇縣的紅色教育基地,讓信仰的力量在年輕的心中扎根;秉承公司的“家文化”理念,與食堂大廚商量著如何搭配菜品,讓遠離家鄉(xiāng)的同事們能吃上一口熱乎、可口的飯菜;處理著一張張加油卡充值單、一份份辦公用品采購單,保障著項目這臺巨大機器的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
起初,我以為自己只做些瑣碎的后勤雜活兒,但漸漸地,我才明白這份工作的意義。看到大家在運動場上揮灑汗水后,第二天又能精神飽滿地投入到工作當(dāng)中,看到青年團員開完團組織生活后,眼里的擔(dān)當(dāng)之光,看到項目建設(shè)專欄里一篇篇鮮活的文章,真實記錄著每個奮斗者的樣子……我明白了,原來我所做的一切都是為了“攻堅克難、開拓進取”這個偉大的事業(yè)而積攢能量,我像一粒沙石,雖然微小,但和千萬同伴一起,鋪就了通途大道的堅實路基。我所服務(wù)的,正是那份“誠信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)清正”的企業(yè)核心價值觀在基層的生動實踐。
一座豐碑 矗立城市的天際
作為一名宣傳工作者,我的筆下,記錄著一次次激動人心的“路橋速度”。我的眼中,見證著一座座刷新紀(jì)錄的“路橋品質(zhì)”。這些故事,不再是遙遠的新聞標(biāo)題,而是我身邊可感可知的奮斗史詩。
我曾無數(shù)次在公司的公眾號上,讀到過合肥金寨路高架的故事。那是一場長達十七年的接力賽跑,2006年的合肥,還未被“萬億之城”的光環(huán)籠罩,金寨路高架的動工,是這座城市向“立體交通”邁進的第一次嘗試。剛走出大學(xué)校門的王教山,帶著青澀的圖紙和滾燙的信念加入建設(shè)隊伍,彼時22歲的他,生物鐘早已與工地的鋼筋水泥同步——每天不足六個小時的睡眠里,夢都是混凝土的溫度;白天在塵土飛揚的工地上來回奔波,鞋底磨破了就換一雙,圖紙被汗水浸透了就重新繪制。當(dāng)被問起支撐他咬牙堅持的動力,這個年輕技術(shù)員的回答簡單卻堅定:“這是合肥第一座高架,我必須把它建好?!痹谒壑?,每一根樁基的打下,都不是冰冷的施工步驟,而是城市向上生長的有力心跳。

時光流轉(zhuǎn)十七載,從樁基施工的“第一份軍令狀”,到暢通二環(huán)“最復(fù)雜堵點”的攻堅克難;從項目經(jīng)理夏歡歡對地下管線了如指掌的“活地圖”本領(lǐng),到項目總工王健用BIM技術(shù)在方寸之間調(diào)度760噸巨型吊車的“繡花功夫”。這條全長不足十公里的高架,見證的不僅是合肥從“江淮小邑”到“萬億之城”的華麗蛻變,更記錄著路橋人從青澀到成熟的成長軌跡。當(dāng)年的年輕技術(shù)員,如今已成為行業(yè)前輩;曾經(jīng)的施工新手,現(xiàn)在已是獨當(dāng)一面的項目負責(zé)人。路橋人的青春與智慧,像混凝土一樣牢牢澆筑在高架的每一寸結(jié)構(gòu)里,讓這條“城市脊梁”不僅承載著交通的便捷,更傳承著安徽建工路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風(fēng)。
這不只是一條路的故事,更是安徽建工路橋與城市共生長的縮影。從全省第一條高速公路,到如今遍布全國二十多個省市的交通大動脈;從合肥十二條高架中的九條,到“合肥地鐵合肥造”的夢想照進現(xiàn)實;從國際橋梁大會的“喬治·理查德森獎”,到魯班獎、詹天佑獎的熠熠生輝……這一份份沉甸甸的榮譽,一個個“行業(yè)首次”的突破,都是“誠信共贏,卓越創(chuàng)新”的最好詮釋,它們通過筆尖,從項目一線傳遍四方,也深深地刻在了我的心上,成為我作為一名路橋人的驕傲。
一種精神 融入發(fā)展的血脈
七十五載櫛風(fēng)沐雨,安徽建工路橋沉淀下最寶貴的財富是什么?我想,是一種精神。
這種精神,是“使命必達”的堅定。無論是在服務(wù)國家戰(zhàn)略的重大工程中,還是在助力區(qū)域發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點上,我們總能以雷霆之勢,跑出“路橋速度”,展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)。
這種精神,是“敢為人先”的銳氣。從江淮之濱到雪域高原,從深山峽谷到黃河兩岸,面對世界級的技術(shù)壁壘和前所未有的施工挑戰(zhàn),我們用創(chuàng)新之鑰,開啟一座座“超級工程”的大門。
這種精神,是“精益求精”的匠心。在與行業(yè)巨頭的同臺競技中,我們不畏強手,以“微創(chuàng)新”積蓄“大優(yōu)勢”,將“品質(zhì)路橋”的烙印鐫刻在每一寸土地,讓“路橋皖軍”的旗幟高高飄揚。
這種精神,更是“人民至上”的情懷。當(dāng)洪水肆虐、疫情突襲,在人民群眾最需要的危急關(guān)頭,我們聞令而動、逆行出征,用臂膀扛起責(zé)任,用行動詮釋忠誠,在守護家園的戰(zhàn)場上交出暖心答卷。
路,是物理上的延長,橋,是空間上的溝通,而這種精神,則是聯(lián)系企業(yè)與社會、過去與將來、個人與國家的無形橋梁,它讓我們在追求經(jīng)濟效益的同時,從未忘記國企的社會責(zé)任;它讓我們在市場競爭的浪潮中,始終堅守“保質(zhì)、履約、薄利、重義”的經(jīng)營宗旨;它讓我們在面對艱難險阻時,總能爆發(fā)出“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的無窮力量。
從“皖南急要公路整修指揮部”到“安徽省公路橋梁工程有限公司”,再到2024年更名為“安徽建工公路橋梁建設(shè)集團有限公司”,變化的,是名稱和規(guī)模;不變的,是那份為國修路、為民架橋的初心。

一條道路 通往未來的輝煌
“路暢橋通,百業(yè)興旺。”這是路橋人最樸素的愿望,也是對社會最莊嚴(yán)的承諾。站在建企七十五周年的新起點上,回望我個人在項目上的成長,雖然只是點滴進步,卻也映照出公司“惟創(chuàng)新者才能跑贏市場”的時代步伐。從一開始的手忙腳亂,到如今能獨立完成本職工作,再到創(chuàng)新工作方法、提升綜合能力,我個人的“成長曲線”,與公司轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的“上揚曲線”緊密相連。
我的成長,離不開組織的培養(yǎng)和關(guān)懷;公司的輝煌,離不開我們每一位員工的努力和付出。我們是浪花,匯聚成企業(yè)奔騰向前的長河,我們是磚石,筑起交通強國的高樓大廈。
七十五載奮進路,大道長歌徹云霄。如今,我依然在我的崗位上,記錄著、服務(wù)著、奉獻著?;蛟S未來,我依然平凡,但我的青春和汗水,已融入這壯麗的“路橋事業(yè)”之中。我相信在“誠信共贏、卓越創(chuàng)新、忠誠擔(dān)當(dāng)、敬業(yè)清正”的核心價值觀指引下,一代又一代的路橋人,將繼續(xù)逢山開路、遇水架橋,將“品質(zhì)路橋、卓越路橋”的旗幟插遍更廣闊的土地,在建設(shè)全國一流企業(yè)的征程上,書寫更加璀璨的華章!
這條路,始于足下,通往遠方。這條路,一路生花,連接夢想。