建企75周年優(yōu)秀征文展示③ | 七十五載筑基業(yè) 十年歲月筑通途
七十五年,在歷史的長河中不過是一粒微塵,可對一家企業(yè)而言,卻是一部用奮斗書寫、以汗水澆鑄的厚重史詩。作為一名從項(xiàng)目一線起步,一步步走上項(xiàng)目經(jīng)理崗位的“路橋人”,我有幸親歷并見證了公司最近十余年的奮進(jìn)歲月。每當(dāng)晨曦初露,站在新開工的工地上,看著遠(yuǎn)處綿延的山巒和眼前即將改變的地平線,我的心中總會涌起一種難以名狀的情感。我的青春,我的汗水,我的理想,早已無聲地融入那一條條不斷延伸的道路、一座座巍然屹立的橋梁之中,成為公司七十五載厚重畫卷中雖平凡卻真誠的一筆。

初入征途 在路橋建設(shè)中淬煉成長
2014年的夏天,我背著簡單的行囊,走進(jìn)了建工路橋這個(gè)大家庭,成為蕪湖長江公路二橋C3標(biāo)的一名分項(xiàng)工程師。那時(shí)候,項(xiàng)目駐地的條件遠(yuǎn)不如現(xiàn)在,板房里冬冷夏熱,食堂的飯菜也總是帶著工地的塵土味。二十多歲的年紀(jì),滿懷的熱情,很快被現(xiàn)實(shí)的疲憊與孤獨(dú)所覆蓋。夜深人靜時(shí),常一個(gè)人坐在工棚里,聽著遠(yuǎn)處江輪的汽笛聲,思考著人生的方向。
幸運(yùn)的是,我遇見了一位好師傅。他沒有過多言語,只是在每一個(gè)清晨,帶著儀器領(lǐng)我踏遍工地的每一寸土地;在每一個(gè)深夜,陪我在圖紙前反復(fù)推敲。他常在工地上對我說:“你看,我們平整的不僅是土地,更是未來的路基;我們澆筑的不僅是混凝土,更是通往明天的希望?!边@番話,像一盞燈,照亮了我前行的路,也讓我懂得了“路橋人”三個(gè)字背后的重量。
團(tuán)隊(duì)里那種“沒有條件,就創(chuàng)造一切條件”的勁頭,以及同事之間不是親人、勝似親人的溫暖,讓我迅速融入了這里。艱苦奮斗、精益求精——這八個(gè)字,從此深植我心。
之后的幾年,我從分項(xiàng)工程師逐步成長為項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工,先后參與了阜陽北路一標(biāo)、巢湖市亞父路、無岳高速路基3標(biāo)等多個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。每一個(gè)項(xiàng)目,都是一次淬煉;每一個(gè)崗位,都是一次成長。在阜陽北路,我第一次獨(dú)立負(fù)責(zé)橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工,那些密密麻麻的鋼筋就像人生的經(jīng)緯,需要一絲不茍地編織;在巢湖亞父路工程,我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)多方關(guān)系,推進(jìn)工程進(jìn)度;在無岳高速項(xiàng)目,我開始接觸更復(fù)雜的技術(shù)管理和團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作。

勇挑重?fù)?dān) 在東淝河畔譜寫新篇
2023年,經(jīng)過多年的歷練與沉淀,在公司信任與“家文化”的熏陶中,我迎來了職業(yè)生涯中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)——擔(dān)任合周高速4標(biāo)東淝河大橋項(xiàng)目經(jīng)理。這是我第一次獨(dú)立負(fù)責(zé)一個(gè)大型項(xiàng)目的全面管理,內(nèi)心既有期待,也有沉甸甸的責(zé)任。
東淝河特大橋是全線控制性工程,技術(shù)難度大,施工環(huán)境復(fù)雜。站在東淝河邊,看著寬闊的河面和來往的船只,我感受到了前所未有的壓力。項(xiàng)目剛啟動(dòng),就面臨重重挑戰(zhàn):項(xiàng)目所在地97.7%的土地都是基本農(nóng)田,場站選址難;沿線遍布魚塘蝦塘,征地推進(jìn)緩慢;西岸近1.5公里工作面因征遷問題遲遲無法展開。那些日子,我常常整夜睡不著,在項(xiàng)目部的小院里來回踱步,思緒一段又一段。

但我常想起公司七十多年走過的路——從最初的四支工程隊(duì),靠人挑肩扛,一步步走到今天。那些前輩口中的創(chuàng)業(yè)故事,那些從無到有的奮斗歷程,成為我心底最堅(jiān)實(shí)的力量。記得一位退休老書記說過:“咱們路橋人,就是在不可能中創(chuàng)造可能?!?/span>
帶著這樣的信念,我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)反復(fù)勘查現(xiàn)場,最終提出“分散布置、多點(diǎn)開花”的場站建設(shè)方案,破解了用地困局。為推進(jìn)征地,我們一次次走進(jìn)村民家中,傾聽他們的聲音,解釋政策初衷。真誠終會換來理解。有一次,一位老鄉(xiāng)拉著我們的手說:“你們這是在為老百姓做好事??!以前去河對岸要走兩個(gè)小時(shí),以后走高速,十幾分鐘就到了?!蹦且豢蹋疑钌罡械?,我們修筑的不僅是道路,更是人心所向的希望。
最終,項(xiàng)目提前十個(gè)月完成交工驗(yàn)收。通車那天,看著第一輛車平穩(wěn)駛過大橋,大家都靜靜地站在原地,目光追隨著遠(yuǎn)去的車影,臉上都露出了洋溢的笑容。這條路,不僅帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì),更聯(lián)通了千家萬戶的日常。這份成就感,遠(yuǎn)非物質(zhì)所能衡量。
展望未來 在新的征程上續(xù)寫輝煌
站在公司七十五周年的新起點(diǎn),回望自己走過的路,百感交集。從一名普通技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理,我見證了公司的跨越式發(fā)展,也親歷了安徽交通的滄桑巨變。十年前,我們?nèi)スさ匾嶔ぐ胩欤F(xiàn)在高速公路四通八達(dá);十年前,我們的設(shè)備還要大量進(jìn)口,現(xiàn)在國產(chǎn)裝備已經(jīng)成為主力。這些變化,凝聚著一代代路橋人的智慧和汗水。
初入行時(shí),常聽前輩說“要想富,先修路”。如今,這句話已被安徽建工路橋人用一座座橋、一條條路變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。從安徽省第一條高速公路合寧高速起步,到實(shí)現(xiàn)“市市通高速”,再到“縣縣通高速”,我們用七十五年的時(shí)間,織就了一張覆蓋江淮、通達(dá)全國的路網(wǎng)。每次開車行駛在自己參與建設(shè)的高速上,看到路邊的村莊炊煙裊裊,學(xué)校里的孩子們歡聲笑語,就覺得所有的付出都值得。
如今,“十五五”的號角已經(jīng)吹響,集團(tuán)堅(jiān)持“投資+施工”雙輪驅(qū)動(dòng),有效發(fā)揮“投建運(yùn)”一體化優(yōu)勢。而我,也被繼續(xù)委以重任,擔(dān)任集團(tuán)投資類項(xiàng)目寧樅高速銅陵段一標(biāo)的項(xiàng)目經(jīng)理。這是公司對我的信任,更是沉甸甸的責(zé)任。新的項(xiàng)目有新的挑戰(zhàn),我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)建工路橋人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的優(yōu)良傳統(tǒng),堅(jiān)守“品質(zhì)路橋、卓越路橋”的發(fā)展理念,在新的項(xiàng)目上再創(chuàng)佳績。
路在腳下 夢在遠(yuǎn)方
七十五載風(fēng)雨兼程,建工路橋從四支工程隊(duì)起步,成長為年度新簽合同額、產(chǎn)值、營收均破百億的大型國企;從深耕安徽,到輻射全國十余個(gè)省市自治區(qū);從傳統(tǒng)的路橋施工,到進(jìn)軍軌道交通、基礎(chǔ)設(shè)施投資等新領(lǐng)域。這是一部用汗水與智慧寫就的創(chuàng)業(yè)史,也是一代代路橋人共同的記憶與榮光。我記得老辦公樓墻上那句斑駁的標(biāo)語“艱苦奮斗”,也記得每一次通車典禮上綻放的煙花,更記得無數(shù)個(gè)深夜,辦公室里不滅的燈火。
七十五年砥礪奮進(jìn),建工路橋以“同心筑夢”的堅(jiān)定信念,匯聚了一代又一代員工的智慧、汗水與忠誠,創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)令人矚目的輝煌成績。從傳統(tǒng)的路橋施工,到進(jìn)軍市政、軌道交通等多元領(lǐng)域;從依靠人力到擁抱“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”和“智能建造”……企業(yè)正以穩(wěn)健而昂揚(yáng)的姿態(tài),向著“全國一流企業(yè)”的宏偉目標(biāo)闊步邁進(jìn)。現(xiàn)在我們的年輕人,已經(jīng)能用無人機(jī)巡檢,用BIM技術(shù)建模,用智能機(jī)械施工,這是時(shí)代的進(jìn)步,更是精神的傳承。
作為這一征程的親歷者與參與者,我深感榮幸,也深知責(zé)任在肩。我或許只是這部史詩中的一個(gè)平凡注腳,但我驕傲——因?yàn)槲矣们啻阂娮C了路橋的輝煌;我自豪——因?yàn)槲矣煤顾畢⑴c了時(shí)代的建設(shè)。每當(dāng)帶著新員工走在工地上,看著他們稚嫩而認(rèn)真的面龐,我就會想起十年前的自己。這就是傳承,這就是希望。
七十五載奮進(jìn)路,是一部厚重的史詩;同心筑夢創(chuàng)一流,是一曲激昂的樂章。這條路,我們走得踏實(shí);這個(gè)夢,我們筑得真切。前方的路還很長,但只要我們腳踏實(shí)地不忘初心,就一定能抵達(dá)更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。
謹(jǐn)以此文,致敬我們偉大的公司七十五華誕,致敬每一位曾經(jīng)和正在為安徽建工路橋奮斗的同行者!